东北网1月31日讯(记者 孙英鑫)位于内蒙古自治区呼伦贝尔市境内的哈布特盖隧道地处伊阿线129公里处，全长3846米。空虚、寂寞是这里的代名词，隧道周围除了一间看山小房就是连绵不断的山丘，偶尔一次的喜鹊啄门成为了很动听的音乐，哪怕是听到隆隆的火车声也让人感到分外惊喜。
常年守护北京治疗癫痫病的很佳医院的隧道。
这里严寒刺骨，冬季很低气温能达到零下40多度，特别是隧道内“穿堂”风打在脸上如刀割一般，大雪封山，找不到食物的孤狼和猫一样大的耗子经常会关顾，撕咬铁皮房与拍打窗户的声音让人从梦中惊醒，然而就是在这样的环境下，53岁的巡守员鞠成智已经在这里工作了7个年头，每天至少巡视4次，往返30多公里。
由于每班要在这工作7天，所以他和伙计老刘都要带上足够的食物，还要自己下厨做饭。平时没有列车经过，实在憋得难受就到外面走走，喊上两嗓子，听听回音缓解寂寞。
老鞠是个爱开玩笑的人，但工作起来十分认真，隧道内有58个排水井，他闭着眼睛都能找到在哪儿，随着气温不断降低，井内排水沟极易发生冻害，一旦全部冻结水排不出，就会返到地面上再结成冰，癫痫病的饮食注意危北京治疗癫痫病很好及行车安全。
巡视隧道。
老鞠检查每一处井都尽可能探下身去，只露出一双脚在井外，有时一不小心起猛了，眼前一黑就容易摔倒，每次老刘都会站在身旁，做好防护，随时准备搀扶老鞠一把。两个老伙伴成了很亲密的战友和朋友，他们在一起的时间比家人陪伴的时间都长。
老鞠的妻子是列车乘务员，经常是老鞠刚休班回家妻子却已经出乘工作，夫妻俩连面都见不上，但老鞠对此并没有怨言，他说“我们都是在为旅客服务，所有旅客能平安到家是我们共同的心愿”。
2016年，伊阿线开通了旅客列车，除了方便去阿尔山地区的旅游外，更多的是给沿线的牧民带去了方便，在没有开通列车前，牧民们要出门只能选择骑马或步行到十几公里外的公路，老刘和老鞠就在这冰天雪地中守护着这条生命线。
